סקודה אוקטביה - עדיין הטובה ביותר, אבל רק בקושי

המשפחתית הצ'כית היא אולי המכונית החשובה ביותר עבור סקודה. מכיוון שהיא הדגם הנמכר ביותר שלה, וגם מכיוון שסייעה רבות למיצוב מחודש ומשופר של המותג לאחר רכישתו המתוקשרת והמלאה על-ידי קונצרן פולקסווגן בשנת 2000, כעשור לאחר שקונצרן הענק הגרמני החליט להגדיל את הנתח שהחזיק בו. כיום זהו כבר דור רביעי בשושלת השומר על יתרונות הדגם מאז שהושק - מרחב מחיה הטוב בקטגוריה ותא מטען עצום ממדים.

בדור הנוכחי שופרו מספר אלמנטים הנוגעים לתפעול הרכב, ובהתאם הפכה סביבת הנהג לאיכותית ועדכנית יותר, הגם שתפעול המערכות עדיין מסורבל מדי. האוקטביה מצוידת באותם מנועי בנזין מוגדשים ומוכרים שמנסים שלא לפגר אחר טרנד החסכון וצמצום הזיהום, אך עושים זאת באופן שהופך אותם לחלשים מדי. בנוסף, הם כוללים אמנם מערכת היברידית קלה שמשפרת (במעט) את צריכת הדלק ומקטינה כך את הזיהום הנפלט, אך האוקטביה בפירוש אינה חסכונית כמו מתחרות היברידיות מודרניות.

שורה תחתונה? עדיין המכונית המשפחתית המועדפת למרבית הרוכשים, אך כזו שמאבדת במהירות את היתרון בו החזיקה עקב יחידות הנעה לא מתקדמות מספיק.